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1：Sny222@otaru
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2015/07/09 (Thu) 23:06:32
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スレのルールは、前回と同様で良いかと思います。
本日、JHB新車4064を小樽駅前で確認しました。詳しい事は不明ですが、J-BUSでした。
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2：わかひろ
:
2015/07/11 (Sat) 17:52:44
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今日、ある某ディラーよりＪＨＢの新車を確認しました
路線バスの車両が４台
貸切（高速小樽路線仕様車）車が３台の、計７台を確認しています
尚、ナンバーや534-59**表記はなし状態なのでそれ以上は不詳です
現在のナンバーが４０８０台のナンバー位なので下手したら４１００台が７月中に達成する確率も出てきたようです
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3：tukanosige
:
2015/07/20 (Mon) 10:58:55
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つい先程ですが
JRバスのエアロスターの4075（社番534-5978）を
地下鉄琴似駅で目撃しました。
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4：Theロッドシフト8-5316号
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2015/07/20 (Mon) 23:47:50
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こんばんは。
私の別館ブログのほうでは既にお伝えしましたが、掲示板へのお知らせが遅れてすみません。
琴似のERGA、手稲のブルリⅡに続き今年度初のエアロスターの新車が琴似に投入されました。
MP35のワンステップエアロスターで昨年、厚別に入った3893と3894と仕様は変わらないものと思われます。
手稲のブルリⅡのような運賃表のLCD化はありません。
・札幌200か4075（534-5978）無線：415
→無線番号上では札幌200か1823（528-5316）を置き換え
・札幌200か4076（534-5977）無線：405
→札幌200か2229（528-5332）を置き換え
・札幌200か4077（534-5976）無線：273
→札幌200か3514（424-5344）を置き換え
・札幌200か4078（534-5975）無線：13
→札幌200あ319（134-3351）を置き換え
ふそうのディーラーにJHBの新車がいるようですから、今後の動向に注目ですね。
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5：わかひろ
:
2015/07/23 (Thu) 20:30:09
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札幌200か３２７１が川沿転属した模様ですね
12系統豊滝行きにて目撃
札幌200か２３０８は今も藻岩線で運用
南55系統で目撃
札幌200か１１６７（ナンバー上は古参車？）目撃
札幌200か１７７７車体状況良好
７７７のナンバーということでまだまだ使う様子がします
一方、車体状況が悪い車両の目撃
札幌200か１５９７･２０６０･２０６３･２３０８･２５２５
最後に19時過ぎに川沿５-２行きがあり、本日は札幌200か３６５２でしたが硬石山で見たところ乗車人数は０人でした
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6：わかひろ
:
2015/10/03 (Sat) 00:39:12
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札幌200か２５２８が藻岩営業所から川沿営業所に転属になった模様ですね
ということで当初、川沿には２５００ナンバーが２５２５
２５２７
２５２９
のところ、
２５２６と２５２８がきたことにより
２５２５〜２５２９の５台の連番ナンバーが揃ったことになります
尚、川沿おでかけバスの運用はよくなのか、偶然なのか札幌200か３１４３の運用を見ます
３１００ナンバーで末尾が３のつくナンバーは３台ありますが、すべて中古車両ですね
３１１３
３１４３
３１５３
以上
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7：わかひろ
:
2015/11/21 (Sat) 00:01:09
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今日午前10時過ぎ頃、真駒内上町地区で以前よく川沿おでかけバスの運用で見た札幌200か３１４３を見ましたが環96系統での運用で見ました
尚、じょうてつのお知らせによると今月いっぱいで藤野地区が起点の通勤ライナーは廃止との事ですが南の沢地区での通勤ライナーは継続との事です
以前約３０年前位には７系統で急行札幌駅行きと定山渓行きというのがありましたが、停車の停留所の誤解しているお客と運転士の口論が主原因で廃止になった例があるようですが通勤ライナーはいったいどういう動向での廃止に至ったのかが気になりますね
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8：北の旅人
:
2015/11/26 (Thu) 22:46:33
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こんばんは。
大したネタではなく、私の間違えでなければですが
ジェイアール北海道バスの札幌営業所所属の一般路線車も一部でバックカメラ(ドライブでレコーダー)が取り付けられているようですね。
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9：AERO
:
2015/11/28 (Sat) 10:07:56
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■今頃なんですが
2055は手稲では無く小樽営業所に整備代車の一般路線として、転属しています。
中央バス含めた小樽高速事業としては、現在おたもいに居る676以来でもあります。
ガーラ新車4158が小樽営業所に配置確認しました。今回はガーラ1台のみでした。
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10：わかひろ
:
2015/12/15 (Tue) 09:16:34
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最近94･95年式の車両を見たのでお伝えします
札幌22か２３６２
日大高校乗り場で確認
札幌22か２５４５
江別市で確認
札幌22か２６０９
同 ２６１６
同 ２６２１
全て西区で確認
因みに２３６２は1994年車なので22年目の使用ですね
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11：わかひろ
:
2015/12/25 (Fri) 15:33:51
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本日、早朝に札幌200か２２０の運用を見ました。
同期の221･223･224は廃車や離脱で見ないものの、この車だけは現役です
尚、220は平成11年冬の投入だったはずで今年で16年が経過し17年目の運用劇ですね
因みに20世紀時代としての自社発注車としてもこの車のみが貴重でしょうか
20世紀残存車が220とナンバーの下2桁も20なのは偶然でしょうか
余談で長文になり申し訳ありませんでした
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12：Theロッドシフト8‐5316号
:
2015/12/26 (Sat) 11:27:22
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＞わかひろさん
お久しぶりです。
220は私も先日札幌駅前にて目撃しました。
ちなみに20世紀製造の残存車両でいうとエルガの357・358やエアロスターの367・368も入りますね。20世紀は2000年までですからね。
いずれにしても220は先が長くないでしょうから貴重な存在ですね。
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13：わかひろ
:
2016/01/16 (Sat) 00:28:17
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1/14木もじょうてつ２２０の営業運転見ました。
尚、じょうてつも乗務員氏名札はいつのまにか、中央バスやＪＨＢと同様で運賃表下に提示になったとは知りませんでした。どうせなら旧式の方と二ヶ所提示してもらえればいいと思います。
ＪＨＢは写真付名札を制服に着用していますが、今後の他社に対する影響が注目ですね
尚、ＪＨＢの元市営の２６０９･２６４３の運転確認しました
２６０９は西２８丁目へ回送で、２６４３は西21系統西２８丁目行きにて確認
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14：わかひろ
:
2016/02/15 (Mon) 15:10:41
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本日、川沿に導入された新中古車である札幌200か４２０８の営業運転を見ました。
外観は４１０１と類似してました
尚、最近ではじょうてつに多数の中古車が入っているところを見ると200か２２０の廃車は高確率かと思われます
前回の２２０のエンジン音を聞く限りベルト音が気になるくらいの音量だったので廃車は近しではないでしょうか？
近年のじょうてつの傾向を見ると自社発注車はだいたい16年の使用で廃車にしている車両が目立つので今年は2000年式の去就が見所ではないかと思います。
2000年式と言うと札幌市内で初導入となったまだ新鮮感があるブルーリボンシティの200か４４７
も含まれます。
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15：わかひろ
:
2016/03/02 (Wed) 17:22:07
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22か２６０９や２６４１等の元市営が廃車となった現在、95年式では２６４３が早朝時間帯で頻繁に運用を見ます。
いつまでの運用されるのか気になったところ、本日車検満了月が5月と分かりました
期限切れ直前まで運用するとは限りませんがあと２ヶ月程度の運用は見れる可能性はありますね
尚、余談で自社発注95年式では先程、JR白石駅北口から上記のバスナンバーよりピッタシ100番違いの22か２５４３が回送で走行しているのを目撃してます
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16：AERO
:
2016/03/29 (Tue) 12:18:19
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3月21日に2055が抜けたため、2858が小樽整備代車に変更されました。
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17：わかひろ
:
2016/04/11 (Mon) 05:29:54
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4月10日14時頃、石山地区にて自社発注最古参車であるじょうてつ川沿の札幌200か２２０の運用を見ました。
12系統 定山渓行きにて確認しました
尚、他のブログでも情報がありますが
札幌200か３０４４が、もいわから川沿営業所に転属しています
本日、個人で確認しました
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18：わかひろ
:
2016/04/22 (Fri) 00:00:31
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先ず、今日じょうてつ川沿営業所より多数Tokai high schoolの出庫を見たので確認したナンバーを紹介します
札幌201え･･･１
札幌200け･･･２
札幌200き･･･３
札幌230あ･･･４
札幌200け･･･５
札幌200こ･･･７
の６台の車両を目撃しております
６のナンバーだけ見ませんでしたが、４のナンバーも存在するところを見れば、おそらく６もあるものと推測しています
主な特徴としては左側面にでっかく札幌東海大学と書いてあったと記憶しており右側面には英字で東海ハイスクールと書いてあったと思います。
あとラストナンバーが果たして７で終わりなのかそれとも８以上あるのかが気になるところです
今回見た中で前に｢福住｣と書いてる車両があり先日、個人でも二十四軒での走行を目撃しているので運行している方向は各車両異なっているものと見ています
その他の主な情報
札幌200か４０２３
南陵高校下校便にて目撃。南の沢方面に走ったのでこちらの学生専用バスがあることを確認しました。
札幌200か４２９９
新中古車目撃
札幌200か２２０
快速７系統で目撃
札幌200か１１６０
元西武バス、ナンバー上の最古参中古車目撃
以上です
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19：AERO
:
2016/05/21 (Sat) 20:56:11
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25が小樽の大盛自動車で修理してるのを見ました。
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20：AERO
:
2016/06/03 (Fri) 17:01:54
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61系統何ですが、一部小樽営業所が担当しているようです。
毎日同じ時間帯に61系統に2858が運用し小樽車庫で寝ているのをいつも見るのでおかしいなと思いました。
2858は琴似担当では無く、小樽担当の小樽所属のようです。
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21：わかひろ
:
2016/06/27 (Mon) 22:05:32
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6月27日(月)ある某ディーラーよりナンバーのついていないJHBカラーの新車を確認しました
路線バス車が2台ほどと、
小樽と札幌を結ぶ路線バス車に使われている緑のカラーの車が1台見えました。
おそらく近日ナンバープレートが取り付けられ、7月には営業運転に入るものと見ています。
先日4391のナンバーを見ましたので、もしかしたら4400以降のナンバープレートで御披露目になることも考えられます
こうなると、琴似の元市営車96年式の2812・2813・2814・2852辺りが廃車になる可能性が高いと思います。
果たしてどうなるのかが楽しみな所です。
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22：GT-hiro
:
2016/12/20 (Tue) 06:28:59
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「リボンシトロン」ラッピングを纏っていた、琴似所属の元・JR東海車、札幌200か2235（538-6806）が廃車となりました。
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23：厚別の鷹
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2017/04/13 (Thu) 00:31:54
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こんばんは。
厚別の札幌200か4144が大34で運用されているのを
4/7、北広島駅にて確認しました。
また長沼の札幌200か1154が厚別に転属して
貸切登録されスクール便で運用されています。
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24：ななまる
:
2017/07/29 (Sat) 17:06:20
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厚別営業所の札幌200か236(527-9915)が小樽営業所へ転属しました。
札幌200か2858(534-8818)と共に1～2行路、3～4行路の両方で稼働しています。
また、土日は236か2858どちらかが休車になります。
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25：ななまる
:
2017/10/19 (Thu) 20:27:34
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小樽営業所の札幌200か236(527-9915)ですが、最近は3行路と4行路固定の様です。
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26：ななまる
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2018/01/21 (Sun) 07:56:32
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札幌営業所のスペースアロー2台が除籍されました。
代わりに新車の札幌200か4821(641-7904)を配置し、小樽営業所の札幌200か3809(647-4952)が札幌営業所へ転属しています。
札幌200か2110(644-7801)は延命の上引き続き予備車となっています。
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27：ななまる
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2018/05/11 (Fri) 20:22:07
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手稲営業所の札幌200か2777(531-0959)が深川営業所へ転属しました。
旭川200か1192の登録で稼働しています。
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28：ななまる
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2018/07/19 (Thu) 00:35:39
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手稲営業所と琴似営業所に本年度の新車が配置されました。
内訳はエアロスターが5台で、手稲営業所に札幌200か4990(534-8904)、札幌200か4991(534-8905)の2台、琴似営業所に札幌200か4992(524-8906)、札幌200か4993(524-8907)、札幌200か4994(524-8908)の3台となっています。
今回から琴似営業所向けの車両も中間尺で導入されています。
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29：ななまる
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2018/10/06 (Sat) 03:52:32
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小樽営業所の札幌200か3581(641-3951)が札幌営業所へ転属し貸切登録へ変更されました。
各種ワンマン機器はそのままで乗合予備としても使用されています。
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30：738
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2019/07/19 (Fri) 12:19:59
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じょうてつの3989に「炭火居酒屋炎」のラッピングが施されました。