-
1：ななまる
:
2019/05/23 (Thu) 03:10:39
-
ルールは前スレと同じです。
中央バスとグループ会社の情報をお書きください。
大曲の札幌200か3453が貸出なのか転属なのかは分かりませんが、真栄の車庫内に格納されているのを見ました。
-
2：空知高速バスオタ:
2019/05/29 (Wed) 21:39:45
-
今週 滝川営業所に所属している高速車の札幌200か1270が13:15発砂川経由滝川行で使用されていたところを目撃しました。すでに除籍されているのかと思いましたらまだ現存しているみたいです。
-
3：tukanosige
:
2019/05/30 (Thu) 11:12:31
-
昨日の15:30ごろですが
旭川配置に初期配置され札幌ナンバーに登録変更された3661が
月寒にレンタルなのか完全なのかわかりませんが、
移籍した模様です。ちなみに目撃した場所は
福住バスターミナルで空港連絡バス（都心便）に充当されてました。
-
4：平岡営業所
:
2019/05/30 (Thu) 23:34:29
-
こんばんは。
札幌北の札幌200か1948(エアロバス)が平岡営業所の車庫に格納されているのを確認しました。
転属なのか貸出なのかは不明ですが、1533・2807・3767は不在で3768はちょうど出庫するところでした。
路線車では2503と2780が春から稼働していないのか、車庫に格納されているのを見ています。
最近目撃した古参路線車＝2586,2596,2630
5213が札幌北に配備になったそうですが、ノーマルでは古参の1969を2週間位前に、1761も今日苫小牧に入っていましたので残っているようです。
札幌東では1294と思われるガーラが除籍になっていました。
2170が余市転属なんですね。
月寒の車両動向もGW以降は掴めてないのですが、古参置き換え以外に車両がやはり他所に転出していたんですね。
2170は10年夏に月寒転属した当時、転属車で構成されていた中にAS/MSも登場したのかと思いましたが(この頃に2177〜8も転属、後に2169と2179も転属)今では新車で置き換えてる時代ですから物凄く変化したなと思います。
1270も健在でしたか。
滝川は新車が入らなかったので1269なども含めて健在なのかなと気になっていました。
・tukanosigeさん
お世話になっております。
春から気づいたのですが、午後帯に札幌北持ちの都心発の空港連絡があるようで夜に同じく都心行で戻る往復運用のようです。
正確な時間帯は失念しましたが同じく15〜16時位だったような気がします。
ただ見た車両は2437や2683などノーマル車が入っていましたので3661となると、フル装備車ですから気になります。
ちなみに月寒営も通りましたがセレガR高速はいませんでした。
-
5：738
:
2019/05/31 (Fri) 22:27:22
-
オタモイの1522が塗装更新され､後ろの広告枠が無くなりました。
-
6：738
:
2019/06/04 (Tue) 12:06:22
-
旭川の456が､滝川or札幌北へ転属になり札幌200か5222へ登録変更になりました｡
-
7：滝川以北高速バス事情
:
2019/06/06 (Thu) 05:00:38
-
783さん
旭川から転属の5222ですが、前に留萌ターミナル12時発の高速留萌号滝川経由札幌行きの運用に入っていて、留萌ターミナル12時発は札幌北営業所担当便なので札幌北営業所に転属だと思われます
-
8：滝川以北高速バス事情
:
2019/06/06 (Thu) 21:47:41
-
札幌200か3661ですが、今日旭川号か富良野号なのかわからないですが高速茶志内と砂川吉野の間で確認しました。
-
9：ななまる
:
2019/06/10 (Mon) 00:38:27
-
月寒の4311が北営業所に転属or貸出になった様でとまこまい号に入っていました。
-
10：滝川以北高速バス事情
:
2019/06/13 (Thu) 21:34:45
-
高速たきかわ号について
札幌東営業所の2往復の運用に変わりないのですが、夏ダイヤは札幌駅前ターミナル8:20発と14:45発、滝川駅前11:20発と18:20発の運用で、夏ダイヤでは去年札幌北営業所が3往復運用されており、札幌駅前ターミナル16:15発と滝川駅前19:20発は札幌北営業所が担当しているのを確認しました。
-
11：tukanosige
:
2019/06/15 (Sat) 10:29:15
-
今日の8:25頃ですけど36号線の清田真栄バス停付近で
3207を目撃したんですけど、北から完全移籍なんでしょうかねぇ。
-
12：738
:
2019/06/20 (Thu) 11:22:01
-
朝里の3885に施されてた「クールチョイス」のラッピングが解除され､通常カラーに戻りました。
以前に市のHPで見たんですが､このラッピングの期間は当初､今年の1月いっぱいまでだったらしいので､数ヶ月間の延長があったようです｡
-
13：滝川以北高速バス事情
:
2019/06/24 (Mon) 21:59:28
-
中央バス滝川の923がグループ会社の空知中央バス滝川に転属を確認しました。
空知中央バス滝川の37や47はまだ現役で動いてました。
また、中央バス滝川の1030も稼働を確認しました。
なお、2009年製の2558が除籍になった模様です。
札幌や岩見沢と同じように滝川地区でも通学ラッシュの時間に高速車両が運用の路線バスを見かけることがよくあります。
-
14：738
:
2019/06/26 (Wed) 01:08:54
-
2558ですが､除籍されたのではなく新川へ転属してますよ✋
-
15：岩内号
:
2019/06/26 (Wed) 08:45:06
-
余市から1763が神恵内用に転属しました。よって944が代替えされました。
-
16：GT-hiro
:
2019/06/28 (Fri) 18:24:30
-
シナノさま
「神奈中古」ワンステ2台ですが、空知中央で98～99年式中型の後継になる可能性が大と思います。
-
17：ななまる
:
2019/07/09 (Tue) 10:03:38
-
札幌200か1763の岩内転属関連で真栄営業所から余市営業所へ札幌200か2180が転属しています。
また、ニセコバスでは小樽営業所所属の札幌200か1970がスキーバス用から小樽線用へ転用されています。
これに伴いワンマン機器が設置されました。
エアロバスが転用された事によりメルファの札幌200か4797が小樽線運用から外れた様です。
-
18：OTB
:
2019/07/19 (Fri) 15:55:16
-
札幌200か2652の千歳営業所転属を確認しました。
-
19：滝川以北高速バス事情
:
2019/07/22 (Mon) 20:29:23
-
https://bbs10.fc2.com//bbs/img/_794100/794096/full/794096_1563795801.jpg
滝川所属の高速車両のWiFiについて
北海道フリーWiFiの使用ができるのですが左側の一番前のスライドドアのところに貼っているのは元々の中央バスWiFiのステッカーでした。
滝川に乗り入れる札幌北や札幌東のフル装備車両は北海道フリーWiFiのステッカーに貼り変わっているのですが平岡や旭川の車両はどうなのでしょうか。
また、岩見沢の高速車両は中央バスWiFiを飛ばしてましたが今はどうなのでしょうか。
-
20：OTB
:
2019/07/31 (Wed) 17:48:40
-
空知中央バス深川営業所に旭川200か1241←元札幌200か5212の転属（再登録）を確認しました。
-
21：ななまる
:
2019/08/03 (Sat) 00:54:11
-
色内営業所でヘッドライトの交換が行われ、04年式LTの一部と朝里車庫のブルーリボンⅡのライトがLEDになりました。
LTで実際に確認できたのは1287、1288、1431でKVは3869、3870です。
-
22：738
:
2019/08/04 (Sun) 10:58:39
-
札幌200か662のニセコバス転属を確認し､小樽線で運用されてました。
-
23：滝川以北高速バス事情
:
2019/08/14 (Wed) 17:30:10
-
岩見沢にあったエルガミオの札幌200か998が滝川転属を確認しました。
また、高速留萌号の運用で札幌北担当便が札幌7:20発の滝川経由便と折り返し便の留萌12:00発の滝川経由便1往復のみの運用となっています。
それに伴い、留萌停泊は滝川所属車両のみとなりました。札幌停泊の滝川車両もあると思うのですがわかる方はいらっしゃいますか。
-
24：738
:
2019/08/15 (Thu) 09:29:03
-
オタモイの02年式､03年式のLTもヘッドライトがLEDに換装されてます。
私が確認したのは694､993です｡
-
25：ななまる
:
2019/08/26 (Mon) 13:04:33
-
色内営業所にて札幌200か1401と札幌200か2443の交換が行われました。
また、札幌200か4495も朝里車庫からおたもい車庫へ転属しています。
-
26：ななまる
:
2019/09/04 (Wed) 09:37:57
-
札幌200か1401の朝里返却を確認しました。
-
27：tukanosige
:
2019/09/12 (Thu) 12:54:30
-
本日の9:35頃ですが
元：高槻市市営バスの2834が大曲に移籍し
福住行運用（系統表記が無かったので始発は北広島か
千歳）に就いていました。
後部に無線番号716とあったので西岡からの移籍だと
推測されます。